Дознание пилота Пиркса
Test pilota Pirxa- Жанры: Триллеры, Фантастика, Драма
- Режиссёр: Марек Пестрак
- Мировая премьера: 26 мая 1979
- Год создания: 1978
- Страны: СССР, Польша
- Продолжительность: 100 мин.
Советско-польская научно-фантастическая драма по рассказу Станислава Лема (Stanisław Lem) "Дознание" («Rozprawa») с Сергеем Десницким, Збигневом Лесенем (Zbigniew Lesień), Владимиром Ивашовым, Александром Кайдановским, Болеславом Абартом (Bolesław Abart) и Тыну Сааром в главных ролях.
Съемочная группа фильма Дознание пилота Пиркса / Doznanie pilota Pirksa
Режиссер: Марек Пестрак
Авторы сценария: Марек Пестрак, Владимир Валуцкий, Станислав Лем (рассказ)
В ролях: Сергей Десницкий, Болеслав Абарт, Александр Кайдановский, Владимир Ивашов, Збигнев Лесень, Тыну Саар, Фердинанд Матысик, Зигмунт Белявский, Игор Пшегродский, Януш Быльчинский и другие
Оператор: Януш Павловский
Композитор: Арво Пярт
Сюжет фильма Дознание пилота Пиркса / Doznanie pilota Pirksa
Руководство корпорации по производству человекоподобных роботов в целях рекламы своей продукции задумало провести смелый эксперимент.
Совместно с ЮНЕСКО фирма снарядила межпланетную экспедицию, официальной задачей которой было изучение колец Сатурна: космический корабль "Голиаф" должен был доставить к поверхности планеты исследовательские зонды и выпустить их в «щель Кассини» (свободный от метеоритов промежуток между кольцами). На самом же деле целью путешествия была демонстрация преимуществ роботов перед людьми. Для этого экипаж для полета был сформирован из андроидов и людей.
Стать руководителем экспедиции было предложено командору Пирксу (Сергей Десницкий), известному своей честностью, принципиальностью и неподкупностью. Поначалу Пиркс хотел отказаться от предложения, но после совершенного на него покушения изменил свое решение.
Вместе с командором к Сатурну отправились первый пилот Джон Калдер (Збигнев Лесень), второй пилот Гарри Браун (Владимир Ивашов), нейролог и кибернетик Том Новак (Александр Кайдановский), специалист по электронике Ян Отис (Болеслав Абарт), инженер-нуклеоник Курт Вебер (Тыну Саар).
Пирксу предстояло выяснить, кто из членов его команды появился на свет из утробы матери, а кто был создан в лаборатории. Затем, по возвращении на Землю он должен был дать подробнейший отчет обо всем, что происходило на борту "Голиафа".
История создания фильма Дознание пилота Пиркса / Doznanie pilota Pirksa
В основу сценария фильма был положен рассказ знаменитого польского писателя-фантаста Станислава Лема "Дознание" из цикла "Рассказы о пилоте Пирксе" («Opowieści o pilocie Pirxie»).
Сотрудничество режиссера Марека Пестрака (Marek Piestrak) с Лемом началось в 1973 году, когда он снял телевизионную картину "Следствие" ("Śledztwo") по одноименному рассказу своего известного соотечественника. Сценарий, написанный Пестраком, и сам фильм понравились писателю, и он сказал Пестраку, что был бы рад, если тот продолжит экранизировать его произведения.
Приступив к работе над "Дознанием...", Пестрак уже знал, что будущая картина будет совместным проектом, так как ни на одной из польских киностудий не было технического оборудования для более-менее сносной постановки фантастической ленты:
Съемочная группа успешно выполнила поставленную перед ней задачу снять космические сцены максимально реалистично. Для этого костюмерами и мастерами-декораторами были созданы костюмы на основе одежды советских космонавтов и американских астронавтов и декорации внутренних помещений межпланетного корабля, во многом повторяющие интерьер использовавшихся в то время космических летательных аппаратов, в частности, орбитальной станции "Скайлэб" («Skylab»).
Съемки фильма проходили в СССР, Польше, США и Франции.
Сцены на космодроме снимали в московском аэропорту "Шереметьево" и на ВДНХ — у павильона "Космос", где установлена ракета "Восток", на фоне которой происходит разговор Пиркса и Грина. Эпизоды в начале и в конце фильма были сняты в гостинице для альпинистов "Приют одиннадцати", располагавшейся на юго-восточном склоне Эльбруса на высоте 4130 метров над уровнем моря. В горах Кавказа снимали и сцены отдыха Пиркса в горах.
Во французской столице было снято большинство «американских» эпизодов картины. Кадры с Пирксом, готовящимся сесть на самолет, чтобы отправиться на встречу с представителем ЮНЕСКО, были сделаны в Международном аэропорту имени Шарля де Голля в Париже.
Загородную резиденцию, в которой проходили переговоры Пиркса и Грина, снимали в Мошненском замке в Верхней Силезии, а хайвэй, по которому в сопровождении полицейского эскорта везли роботов, на самом деле находится в окрестностях Вроцлава. Для съемок по обочинам трассы были установлены бигборды с англоязычной рекламой.
Для создания «западного антуража» в фильм были включены кадры съемок жилых кварталов Чикаго с высоты птичьего полета, а в окнах холла Космического Трибунала можно увидеть узнаваемое здание комплекса "Marina City" (две башни-небоскреба, своими очертаниями напоминающие кукурузные початки).
Интерьерные эпизоды были сняты на студии "Таллинфильм" в Эстонии и на киевской Киностудии имени А. Довженко.
Интересные факты о фильме Дознание пилота Пиркса / Doznanie pilota Pirksa
— Через некоторое время после того, как картина вышла на экраны, учеными было открыто, что щель Кассини в кольцах Сатурна — не свободное пространство, а так же, как и соседние кольца, состоит изо льда и космической пыли, но имеющее меньшую плотность. Таким образом, ни космический корабль, ни его зонды не смогли бы беспрепятственно пролететь через нее.
— В эпизоде старта "Голиафа" использованы документальные кадры старта американской ракеты-носителя "Сатурн-5" (Saturn V).
— Спустя 18 лет после премьеры фильма к Сатурну был направлен автоматический космический зонд "Кассини", который выполнял задачу, сходную с миссией "Голиафа".
— Роль Сергея Десницкого озвучил Феликс Яворский, а герой Александра Кайдановского говорит голосом Алексея Золотницкого.
— В рассказе Лема командор Пиркс при знакомстве с экипажем задает Брауну вопрос: «Вы верите в Бога?». В фильме по идеологическим соображениям его заменили вопросом: «Вы верите, что существует совесть?»